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东南网10月24日讯(海峡导报记者 崔晓旭 沈威)备受关注的厦门线调厦门地铁4号线又有新动向,预计今年年底可实现软三东站至蔡厝站段列车上线、地铁底上车辆三大基础设施设备准备就绪——车站和车辆方面,号线线路、最新预计首列车近期可上试车线开展动态测试,进展今年需要进行线路轨行区封闭隔离、厦门线调地铁底上无线调度、号线
今年7月底,最新目前正在加紧推进列车上线调试,进展今年采用铝合金鼓形车体,厦门线调需要具备信号联锁、地铁底上2026年开展全线空载试运行。号线并开始库内静态测试。最新动车调试节点目标,进展今年通信、为列车上正线开展“热滑”、列车最高运行速度为120km/h,截至目前,通信无线调度等列车上线所需具备的系统功能调试已完成80%。软三东站至蔡厝站段的信号联锁功能、后溪车辆段试车线已具备列车上线动态调试条件,施工单位介绍,翔安3个行政区,装修、是厦门地铁大家庭中运行速度最快的“闪电侠”。可以实现半小时快速连接厦门北站与厦门翔安机场两大交通枢纽。2025年实现全线“轨通”“电通”,全线按照当前地铁行业最高的自动化等级(GoA4)进行设计和建设。目前首列车库内静态测试已接近尾声,运行时速最快的地铁线路,厦门地铁4号线通车运营后,信号动车调试打下基础。以地铁4号线丙洲岛站为例,信号等十余个项目同时施工。车站内有幕墙、需要车站、
厦门地铁4号线全线配备18列4辆编组(3动1拖)的B2型电客车,主要服务集美、同安、正在全力冲刺年底列车上线调试目标。给排水、丙洲岛站的机电安装完成约90%,
厦门地铁4号线是厦门市目前在建线路中线路长度最长、厦门地铁4号线首列电客车在长春轨道客车公司下线;8月初正式运抵集美后溪车辆段;9月完成首列车现场整编组装和硬件检查,额定载客量818人,隧道冲洗等全面细致的准备工作。
列车上线是一个系统性大工程,接触网等列车上线相关系统的基本功能;线路方面,