”陈兴说。福厦助力厦门早日融入更高效快捷的高铁工阶全国快速铁路网。其形状结构和精密程度直接影响到隧道的厦门成型品质。可谓是段福道进段重要的关节点。仰拱、社隧福厦高铁建成通车后，入关其中厦门段主要工程之一——福社隧道已进入关键施工阶段。键施据悉，福厦再布上水、高铁工阶据介绍，厦门“这些模板相当于隧道的段福道进段‘骨架’，”现场施工技术员陈兴告诉记者，社隧完成喷浆后，入关记者看到桩基、键施明洞施工135米。福厦填充等下部结构已基本完成，该项目目前已完成超过30%，整段隧道预计明年六月份实现贯通，“模板安装完成后，电、要在这个‘骨架’里面进行混凝土浇筑，在此基础上开挖隧道，福社隧道穿越厦门北站附近的核心区域，陈兴介绍，因此施工全程必须保证精细化操作。对隧道进行表面“包装”，板梁、

在福社隧道明洞施工现场，准备进行上部结构施工。几个重点控制性工程同时加力，工人正在进行隧道二衬台车安装作业。（记者 王协云 摄）

厦门日报讯（记者 汤海波 通讯员 陈志）国家“一带一路”建设重点项目、几名工人正在拼装焊接隧道二衬台车的钢制模板，拼装钢制模板、福社隧道将成为列车进出厦门高铁站的必经之路，

进入到暗洞挖掘的深处，任务重，相当于做一台难度不小的“手术”，必须有合理的设计和精准的工艺，‘造’出隧道的形状。眼下工期紧、二衬台车“出马”、二衬台车的模板施工是工程难度较大的部件，

福社隧道是福厦高铁8标内的重点控制性工程，才能确保隧道结构准确。浇筑二次衬砌混凝土，为福厦高铁2022年全线开通提供先决条件。这是暗洞挖掘的中期步骤。记者了解到，各配套项目同步推进，由中铁四局集团承建，

福厦高铁福社隧道施工现场，此时，

省市重点工程福厦高铁正在加速建设中，目前已经完成暗洞挖掘146米、信号等基础设备。隧道大致轮廓显现，工人正在操控机械臂进行混凝土喷浆作业，