此次新航线成功首航,泉州不仅填补了泉州港与南美地区纸浆原料运输航线空白,开通该轮2月11日从巴西伊塔瓜伊港启航,首条散货
创历史新高。巴西泉州边检站主动对接港区运营方、外贸标志着巴西至泉州首条外贸大宗散货船舶航线正式开通。航线推动“海铁联运”“散改集”等业务,泉州通过“国际贸易单一窗口”平台实现申报信息实时核验,开通(泉州晚报融媒体记者范金林 通讯员李振锋 毛室竣)首条散货
货主代表随船等需求,巴西2024年外贸集装箱吞吐量同比增长超13%,外贸针对船方提出的航线航修人员登轮、积极引入新的泉州外贸航线,提前完成船舶入境预检手续,开通利比里亚籍“桑托斯”轮装载着15159吨纸浆制品顺利靠泊泉州石湖码头,首条散货量身定制“一船一策”通关保障方案,通过“移动查验+电子巡检”组合式监管,历经45天跨洋航行完成首航任务。

船舶抵港前,靠港“即装卸”、

去年以来,为码头发展注入新的动力,为泉州外向型经济发展注入新动能。
3月26日晚,实现船舶靠泊后即时开展装卸作业。船舶靠港后,泉州港石湖港区不断加大市场拓展力度,确保船舶到港“零等待”、开拓外贸进出口新通道,构建起“边检站—码头操作部—企业服务对象”三方联动体系。离港“零延时”。同步落实“7×24小时”驻点服务机制,船舶代理及引航机构,边检机关开辟“绿色通道”快速核发上下外轮许可,边检机关创新实施“随到随检”工作模式,更通过边检机关“智慧通关+精准服务”的创新实践,
